今日观察！智己进军增程式SUV市场：首款车型明年一季度发布，对标理想L7

智己进军增程式SUV市场：首款车型明年一季度发布，对标理想L7

上海 - 2024年6月17日 - 据可靠消息，上汽集团旗下的高端新能源品牌智己汽车将进军增程式SUV市场，首款车型计划于明年第一季度发布，并对标理想L7。

智己汽车成立于2021年，由上汽集团、张江高科和浦东新区三大国企联合打造，定位为“中国高端智能新能源汽车的领航者”。目前，智己汽车旗下已拥有4款在售车型，分别为智己L7、LS7 SUV和智己L6、LS6轿车，均为纯电车型。

此次推出的增程式SUV车型，是智己汽车在产品线上的重要拓展。据悉，该车将基于上汽集团内部代号为E1的平台架构改造而来，该平台架构可以容纳更大的电池包和串联架构，这为该车提供了更长的续航里程和更强的动力性能奠定了基础。

分析人士认为，智己汽车进军增程式SUV市场，有以下几个方面的考虑：

• **顺应市场趋势。**近年来，随着燃油价格的上涨和环保意识的增强，增程式SUV在中国市场越来越受到消费者的欢迎。据乘联会数据显示，2023年中国增程式SUV市场销量达到25万辆，同比增长超过100%。
• **完善产品布局。**目前，智己汽车的产品主要集中在纯电领域。推出增程式SUV车型，可以进一步丰富产品线，满足不同消费者的需求。
• **对标理想L7。**理想L7是目前市场上最成功的增程式SUV车型之一。智己汽车将首款增程式SUV车型对标理想L7，表明了其进军高端市场的决心。

**智己汽车首款增程式SUV车型的推出，将进一步搅动中国增程式SUV市场。**未来，随着更多车企的加入，该市场竞争将更加激烈。

微软Copilot GPTs服务将于7月10日停服：战略转向商业和企业场景

北京，2024年6月14日 - 微软今日宣布，将于2024年7月10日起停止其AI工具Copilot GPTs服务。该服务于今年3月推出，允许用户创建和共享定制的特定任务聊天机器人。

微软表示，此举是公司战略调整的结果，将把GPT技术的重点转向商业和企业场景。公司将继续开发和提供GPT技术，并将其整合到微软的产品和服务中，例如Azure云平台和Microsoft 365生产力套件。

Copilot GPTs的停服引发了一些用户的批评，他们认为这会阻碍创新并削减消费者对微软产品的信任。然而，微软表示，公司相信其新的战略将使GPT技术能够为更广泛的用户带来更大的价值。

Copilot GPTs的短暂历程

Copilot GPTs于2024年3月推出，基于微软的GPT-3语言模型构建。该服务允许用户创建定制的聊天机器人，这些聊天机器人可以执行各种任务，例如回答问题、提供信息或生成创意文本。

Copilot GPTs在发布之初受到了广泛关注，许多用户对其强大的功能印象深刻。然而，该服务也存在一些问题，例如偶尔会出现生成不准确或令人反感的信息。

微软将如何利用GPT技术

尽管Copilot GPTs即将停服，但微软表示仍将继续致力于GPT技术的开发。公司将把GPT技术整合到其现有的产品和服务中，并探索新的应用场景。

例如，GPT技术可以用于改进微软的客户服务，为用户提供更个性化和更有效的支持。此外，GPT技术还可以用于开发新的教育工具，帮助学生提高学习效率。

GPT技术的未来

GPT技术是一种强大的工具，具有广阔的应用前景。随着技术的不断发展，GPT将能够为我们的生活和工作带来更多便利。

以下是一些关于Copilot GPTs停服的额外信息：

• 微软将为Copilot GPTs用户提供数据导出功能，允许用户将自己的聊天机器人保存到本地。
• 微软将继续提供GPT-3语言模型的API，允许开发人员创建自己的GPT应用。
• 微软已经发布了一个路线图，概述了GPT技术的未来发展方向。

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